Solution rayonnage · Antilles & Guyane

Rack à palettes industriel
pour la logistique professionnelle

La solution standard du stockage en palettes par chariot élévateur. Charges 1 à 3 tonnes par niveau, conformité EN 15512, calcul sismique zone 5 — adapté aux entrepôts, plateformes logistiques et industries.

5000+
Installations livrées
+30 ans
Expertise DOM
3
Antennes locales
24h
Devis garanti
Pourquoi Mr Rayonnage

L’exploitation maximale de votre volume

Trois engagements : capacité de charge documentée, conformité aux normes européennes, ancrages adaptés zone sismique DOM.

Capacité jusqu’à 3 t / niveau

Échelles ETZ ou similaires, lisses calibrées (charges et profondeurs documentées), plus de 90 références combinables. Capacité jusqu’à 3 000 kg par niveau, configurations multi-rangées.

Calcul sismique zone 5

Pour la Martinique et la Guadeloupe en aléa fort, nos calculs intègrent les contreventements diagonaux, ancrages chevillés majorés et notes de calcul selon Eurocodes Antilles.

Inspection EN 15635 incluse

L’inspection annuelle EN 15635 est obligatoire en milieu professionnel. Nos contrats SAV incluent le contrôle structurel, la vérification des fixations et un rapport conforme.

Rack à palettes en Antilles-Guyane
Caractéristiques techniques

Spécifications techniques

Rack à palettes pour chariot élévateur, conforme aux normes européennes structurales. Échelles boulonnées, lisses sécurisées par cliquets, contreventements obligatoires DOM.

Charge / niveau1 000 à 3 000 kg
HauteursJusqu’à 12 m (multi-niveaux)
Profondeurs échelles80 / 100 / 110 / 120 cm
Longueurs lisses1 800 / 2 700 / 3 600 mm
Norme conceptionEN 15512
Norme tolérancesEN 15620
Calcul sismiqueZone 5 (Antilles)
Garantie2 ans constructeur
Pour qui ?

Pour qui ?

Le rack à palettes équipe tous les professionnels manipulant des palettes par engin de manutention.

Plateformes logistiques

Entrepôts de distribution, picking palette, expédition rapide.

Industries de production

Stockage matières premières, semi-finis, produits finis.

Grossistes & négoces

Stockage en palettes complètes, multi-références, rotation rapide.

Importateurs / exportateurs

Conteneurs, palettes europe, gestion flux import.

Distribution alimentaire

Frigorifique, palettes alimentaires, normes hygiène.

Construction & matériaux

Sacs ciment, isolants, produits longs en palette.

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Guide d’achat

Comment dimensionner votre rack à palettes

5 critères techniques essentiels. Notre bureau d’études vous accompagne sur la conformité.

Du dimensionnement à la pose certifiée

Le rack à palettes est un investissement structurel sur 15-20 ans. Les choix de dimensionnement (charges, hauteurs, profondeurs) doivent intégrer non seulement vos besoins actuels mais aussi votre évolution prévisionnelle à 5-10 ans.

Nos conseillers analysent votre flux palette : nombre de palettes/jour, type d’engin (transpalette électrique, chariot frontal, latéral), poids et dimensions de vos palettes (Europe, americaine, sur-mesure).

Pour les Antilles, nous fournissons systématiquement les notes de calcul sismique selon Eurocodes Antilles, dimensionnement des ancrages et contreventements. Validation possible par bureau d’études externe sur demande.

1
Lister vos types de palettesEurope (1200×800), americaine (1200×1000), spécifiques — dimensionnement précis.
2
Calculer le poids palette max300 / 600 / 1000 kg ou plus — détermine la classe de lisses et échelles.
3
Définir l’engin de manutentionTranspalette électrique : allée 2,40 m. Chariot frontal : allée 3 à 4 m.
4
Choisir la hauteur de niveauHauteur palette + 200 mm de marge minimum + tolérance déflexion.
5
Valider conformité DOMCalcul sismique zone 5, ancrages chevillés, contreventements obligatoires.
Spécificités Antilles-Guyane

Pourquoi un rack à palettes adapté DOM ?

Quatre exigences techniques propres aux DOM que nous appliquons systématiquement sur tous nos racks.

Calcul sismique zone 5

Martinique et Guadeloupe en aléa fort : ancrages chevillés majorés, contreventements diagonaux complets, notes de calcul fournies.

Acier galvanisé renforcé

Échelles et lisses galvanisées à chaud + époxy : résistance humidité tropicale, salinité maritime, vie utile 20+ ans.

Logistique conteneur Europe

Acheminement par conteneur via ports DOM (Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, Dégrad-des-Cannes) — délai 4-8 semaines ferme.

Inspection EN 15635 territoriale

Audit annuel obligatoire effectué par votre antenne (Le Robert, Jarry, Cayenne) — rapport conforme + plan d’action si nécessaire.

Questions fréquentes

Tout savoir sur le rack à palettes

Quelle norme s’applique au rack à palettes ?
Trois normes européennes : EN 15512 (conception structurale, calcul de charge), EN 15620 (tolérances de fabrication et pose), EN 15635 (utilisation, formation utilisateur et inspection annuelle). Marquage CE systématique.
Faut-il forcément ancrer un rack à palettes ?
Oui, c’est obligatoire. En France et a fortiori en zone sismique DOM (Martinique/Guadeloupe = zone 5), les racks à palettes doivent être ancrés au sol par chevillage chimique ou mécanique, avec contreventements diagonaux.
Quelle largeur d’allée prévoir ?
Selon l’engin : 1,80 m (transpalette manuel), 2,40 m (transpalette électrique), 3,00 à 3,60 m (chariot frontal classique), 1,60 m (chariot tridirectionnel allées étroites). Plan validé par notre bureau d’études.
Quels sont les délais de livraison ?
4 à 8 semaines entre signature et installation. La majorité des structures sont produites en Europe et acheminées par conteneur via Fort-de-France, Pointe-à-Pitre ou Dégrad-des-Cannes.
Comment se passe l’inspection annuelle EN 15635 ?
Notre antenne territoriale effectue le contrôle visuel structurel (échelles, lisses, ancrages, contreventements), vérifie les fixations, identifie chocs et déformations, délivre un rapport conforme. Plan d’action chiffré si réparations nécessaires.
Que faire en cas de choc / accident sur un rack ?
Mise hors service immédiate de la travée concernée, signalisation visible, contact technicien sous 24-48 h. Nous intervenons rapidement pour évaluer (réparation simple ou remplacement échelle/lisse) et redémarrer la zone.
Faut-il un budget différent pour les Antilles ?
Surcoût DOM typique : +15 à 25 % par rapport à la métropole (fret conteneur, octroi de mer, ancrages renforcés zone sismique). Ventilation transparente dans le devis.
Vous fournissez les protections (poteaux, lisses) ?
Oui : protège-poteaux en polyéthylène ou métal, lisses de protection sol contre chocs chariots, filets anti-chute pour palettes plastiques. Voir aussi Accessoires & Manutention.
Peut-on combiner rack à palettes et mezzanine ?
Oui — c’est même un usage classique en logistique multi-flux : rack à palettes en bas pour stockage volume, mezzanine au-dessus pour picking ou bureaux. Étude par notre bureau d’études.

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